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  • 人们为何对聚氨酯保温管关注有加

    在我国,将聚氨酯硬泡材料用于建筑外墙保温系统的历史不超过10年。目前,我国所采用的保温材料主要是聚苯板。据建设部科技发展促进中心主任陈宜明介绍,按照国家有关规定,外墙保温系统的使用寿命要达到25年。聚苯板材料的外墙保温系统往往很难达到这一要求。与聚苯板相比,聚氨酯硬泡外墙保温系统的使用寿命一般可以超过30年。在聚氨酯外墙外保温技术导则宣贯会上,与会专家对于聚氨酯保温材料十分看好,认为其的保温、节能性能和对于环保的贡献决定了聚氨酯保温市场的无限前景。成本高企推广不畅尽管聚氨酯硬...

    2018-01-05查看详情
  • 聚氨酯保温管的内外结构

    有着耐腐蚀抗老化优点的聚氨酯保温管,正在广大的人民口中流传出来,有着非常大的需求市场存在。所以,材质这么好的保温管,生产有非常大的要求。对于这样材质的保温管身缠加工,需要专业的人员和专业的机器。对于内管外管的保温,一般都在俩内管外管之间直接灌注浆料。一次成型发泡。在实施浇注浆料前,内管和外套管要使用适当的器具使它们保持良好的同心度,下部的密封处理要严密,防止浆料泄漏。根据浆料的流动状态和发泡速度情况,长度较小的保温层可直立浇注,但对大多数长度较大的保温层,则多采用倾斜方式浇注...

    2018-01-04查看详情
  • 聚氨酯保温管铺设的优势

    聚氨酯保温管热损耗低,节约能源:高温预制直埋保温管其导热系数为:λ=0.013—0.03kcal/m·h·oC,比其他过去常用的管道保温材料低得多,保温效果提高4~9倍。再有其吸水率很低,约为0.2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的闭孔率高达92%左右。低导热系数和低吸水率,加上保温层和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃钢保护壳,改变了传统地沟敷设供热管道“穿湿棉袄”的状况,大大减少了供热管道的整体热损耗,热网热损失为2%,小于10%的标准要求。聚氨酯保温管防腐,绝...

    2018-01-04查看详情
  • 外滑动结构直埋钢套钢保温管技术特点

    我国聚氨酯维持着20%以上的增长速度。去年,中国的聚氨酯总产量达300多万吨。作为一种新型的墙体保温材料,聚氨酯硬泡也受到建设部科技司的大力推广。为了进一步推广聚氨酯硬泡外墙保温系统,引导、促进和规范聚氨酯硬泡外墙保温系统的健康发展,建设部成立了聚氨酯建筑节能应用推广工作组,并于今年5月19日对外正式发布《聚氨酯硬泡外墙保温工程技术导则》。7月9日,建设部科技司在上海召开该项技术导则宣贯会,向各地建设主管部门、开发商,以及设计、施工监理等部门进一步推广聚氨酯硬泡外墙保温系统的...

    2018-01-03查看详情
  • 聚氨酯保温管成本的计算方法

    山东聚氨酯保温管的优点:1、聚氨酯保温管保温性能好,热损失仅为传统管材的25%,长期运行可节约大量能源,显著降低能源成本。2、聚氨酯保温管具有很强的防水和耐腐蚀能力,不需附设管沟,可直接埋入地下或水中,施工简便迅速,综合造价低。3、聚氨酯保温管在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性,可直接埋入地下冻土。4、聚氨酯保温管使用寿命可达30-50年,正确的安装和使用可使管网维修费用极低。5、聚氨酯保温管可设置报警系统,自动检测管网渗漏故障,准确指示故障位置并自动报警。6、聚氨酯保...

    2018-01-03查看详情
  • 聚氨酯直埋保温管的维护方式

    聚氨酯保温管//优劣介绍1.降低工程造价据有关部门测算,双管制供热管道,一般情况下可以降低工程造价的25%(采用玻璃钢做保护层)和10%(采用高密度聚乙烯做保护层)左右。2.热损耗低,节约能源高温预制直埋保温管其导热系数为,比其他过去常用的管道保温材料低得多,保温效果提高4~9倍。再有其吸水率很低,约为0.2kgm2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的闭孔率高达92%左右。低导热系数和低吸水率,加上保温层和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃钢保护壳,改变了传统地沟敷设供热管道"...

    2017-12-30查看详情
  • 徐州聚氨酯保温管市场发展趋势如何评价

    聚氨酯泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮,隔绝了空气和水的渗入,能起到良好的防腐作用。同时它的发泡孔都是闭合的,吸水性很小。高密度聚乙烯外壳、玻璃钢外壳均具有良好的防腐、绝缘和机械性能。因此,工作钢管外皮很难受到外界空气和水的侵蚀。只要管道内部水质处理好,使用寿命可达50年以上,比传统的地沟敷设、架空敷设使用寿命高3~4倍。保温管道广泛用于液体、气体的输送管网,化工管道保温工程石油、化工、集中供热热网、中央空调通风管道、市政工程等。高温预制直埋保温管是一种保温性能好,加安全可靠,...

    2017-12-30查看详情
  • 聚氨酯直埋保温管怎么样施工

    聚氨酯材料的正确使用,可以满足汽车在动力性、舒适性、外观、内饰软化、轻量化、使用寿命等方面的高性能要求,是现代汽车制造中*的重要材料。聚氨酯材料的应用概况聚氯酯材料在汽车工业中的应用越来越广泛,已经成为汽车上用量zui大的塑料品种之一,汽车制造业每年聚氨酯的使用量超过100万t。2006年,我国汽车工业年产量超过720万辆,聚氨酯的总用量将达到10万t以上。聚氨酯一般占车用塑胶的15%.平均每辆车的使用量为15kg,多数采用MDI系列产品。根据汽车构件的不同,聚氨酯以泡沫塑料...

    2017-12-29查看详情
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