山东节能聚氨酯直埋管的又一创新

长距离送热在长距离能耗中占有特别多的比例，择取合适的送热方式就能有很好的节能效果。长距离送热的方式很多，但以地下管为聚氨酯直埋管为中途的送热系统由于可靠和节能，所以在西方发达国家已普遍使用了一百多年，在咱们国家也已有近百年的历史，长期以来一直是送热方式的主流。其他如电送热、燃气送热、太阳能送热、热泵空调送热等均因各种条件限制而处于少量使用的状态。
    聚氨酯直埋管作为一个中途保温途径，本身没有能量的转化和产出，只是将发电厂中含有的热量传递到送热房间中。因此，就直埋管本身而言不存在节能性这一指标。但是，就直埋管全寿命过程来看，存在着生产和使用过程中的节能因素。一般来说，合金热强度越大的直埋管在生产中耗用的合金材料越少，所以生产过程就越节能。在常用的直埋管中，聚氨酯直埋管具有zui大的合金热强度，所以生产过程zui为节能。在使用过程中一般有送热系统的节能和使用者的行为节能两个方面，而保温能力高的聚氨酯直埋管可有效减少发电厂在系统中的循环量，从而使系统节能；而发散性小控制性好的聚氨酯直埋管可以随意调节控制温度，为行为节能创造条件。所以从节能角度看，聚氨酯直埋管是zui为理想的一种直埋管。
    咱们国家的聚氨酯直埋管根据制造方法的不同可以分成五类：
    1,压铸聚丙烯直埋管;
    2,型材聚丙烯直埋管;
    3,复合聚丙烯直埋管;
    4,镍聚丙烯复合直埋管;
    5,合金聚丙烯复合直埋管;
    压铸聚丙烯直埋管又可称西方聚氨酯直埋管，是欧盟传统的直埋管。其制造时一般将压铸聚丙烯溶化后用压铸机一次压铸成单片直埋管，然后用电阻焊将竖水道底部封住，再加工螺纹并用内接将单片直埋管的横水道相连组装成组。这种压铸聚丙烯直埋管在欧盟已生产了几十年，目前是欧盟*zui高发展zui快的直埋管。这种直埋管具有外形美观、结构合理、保温量大、工艺较少、有利于自动化生产的优点；但对压铸机途径、对压铸聚丙烯材料及压铸操作工艺都有严格要求，稍有不慎就会使中间的竖水道薄壁腔体受应力开裂。咱们国家在五、六年前试制该产品，真正的大批量生产还只是zui近两年的事情。
    型材聚丙烯直埋管是咱们国家*的直埋管。其制造时是将聚丙烯合金先拉成型材，然后加工成竖水道部分和横水道部分，zui后焊接而成。这种直埋管在咱们国家已生产了十几年，是有中国特色的聚丙烯直埋管，具有加工容易、保温量大、发散性小、承压较高的优点；但又有外形普通、容易熏顶、焊接效率低的缺点，再加上对水质要求很高，所以没能得到长足的发展。
    复合聚丙烯直埋管是根据西方压铸聚丙烯直埋管的外形和结构，将形状和结构复杂的头部和尾部用压铸聚丙烯压铸成形，而对承压与保温要求较高的中间竖水道部分用型材聚丙烯拉伸成形，然后将头部、尾部和中间柱体复合成与西方压铸聚丙烯直埋管外形一样、导风结构一样的单片直埋管，再用内接联接成组。这种直埋管zui早是在2003年初出现在咱们国家的，它集中了压铸聚丙烯直埋管与型材聚丙烯直埋管的优点，具有外形美观、结构合理、保温量大、发散性小、承压较高、加工容易的优势；但工艺复杂并对复合技术要求较高。
    关于镍聚丙烯复合直埋管，一般是用聚丙烯合金型材内衬镍管作竖水道。并将该镍管与作横水道的镍管相焊接，再在横水道部分加一些装饰而成。这种直埋管因为内衬镍管，所以不怕送地下管质不好，又因为有聚丙烯型材的柱体，所以较其它材质的直埋管有较大的保温量，但它的外形普通、结构合金性较差、制造成本较高，所以现在生产和使用已不多。
    关于合金聚丙烯复合直埋管有很多种，但目前常用的有三种，一种是与上述镍聚丙烯复合直埋管结构一样只是将镍管改成合金管以降低制造成本，但同时耐腐蚀能力也下降了；另一种是外形和结构与西方压铸聚丙烯直埋管基本一样，只是用合金管作竖水道的内衬以增加直埋管的耐压性能，这种直埋管在欧盟有一定的生产和使用，而在咱们国家就很少见。
    还有一种合金聚丙烯复合直埋管是外形和结构与西方压铸聚丙烯直埋管基本一样，但在竖水道与横水道内都内衬了合金管。它的加工方法是先将横水道与竖水道合金管焊接成一工字结构，再在外面用压铸聚丙烯压铸上叶片与导风结构。这种直埋管的出现只有四年左右的时间，也是一种创新产品。它外形美观有相当高的耐压性能，而且水道全部是合金管可耐碱腐蚀，所以可用于不适合聚氨酯直埋管的送热系统，比如可替代合金管式直埋管、合金板式直埋管甚至铸铁直埋管。因为内衬了合金管，所以它的保温量比一般聚氨酯直埋管要低，价格也要高，故在水质稳定的系统中很难与压铸聚丙烯直埋管和复合聚丙烯直埋管相竞争。
    综上所述，我们可以看出，我们公司创新的西方复合聚丙烯直埋管在聚氨酯直埋管中拥有zui高的保温量和的可控性，是节能送热系统的聚氨酯直埋管。